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(1)閥芯卡(ka)住(zhu)(zhu)或(huo)閥孔(kong)堵塞(sai)。當流(liu)量(liang)閥或(huo)方(fang)向(xiang)閥閥芯卡(ka)住(zhu)(zhu)或(huo)閥孔(kong)堵塞(sai)時，液(ye)壓(ya)缸易發生誤動作或(huo)動作失靈。此時應(ying)檢查油(you)液(ye)的(de)污染(ran)情況；檢查臟物或(huo)膠質(zhi)(zhi)沉淀物是(shi)否卡(ka)住(zhu)(zhu)閥芯或(huo)堵塞(sai)閥孔(kong)；檢查閥體的(de)磨(mo)損情況，清洗、更換系統(tong)過濾器，清洗油(you)箱，更換液(ye)壓(ya)介(jie)質(zhi)(zhi)。

(2)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)與缸(gang)筒(tong)卡(ka)住(zhu)或液壓缸(gang)堵塞(sai)(sai)。此時無論(lun)如(ru)何操縱，液壓缸(gang)都不動作或動作甚(shen)微(wei)。這時應檢查活(huo)塞(sai)(sai)及(ji)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)密封(feng)是(shi)否太(tai)緊(jin)，是(shi)否進(jin)入臟物及(ji)膠質沉淀物：活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)與缸(gang)筒(tong)的軸(zhou)心線是(shi)否對中，易(yi)損件和密封(feng)件是(shi)否失效，所帶負荷是(shi)否太(tai)大。

①缸體組件

缸體組件由液壓缸缸筒(tong)與端蓋組成(cheng),缸筒(tong)與端蓋有多(duo)種聯(lian)接(jie)形(xing)式.

②活塞組件

活(huo)塞組件由活(huo)塞與活(huo)塞桿(gan)構成,活(huo)塞和活(huo)塞桿(gan)除常用的螺(luo)紋聯接(jie)外,也可采(cai)用'非(fei)螺(luo)紋式(shi)'聯接(jie). ③密封裝置

在活塞(sai)和活塞(sai)桿(gan)的運動部(bu)分,端蓋(gai)和缸筒間的靜(jing)止部(bu)分等處(chu)都需要設置可靠的密封.密封是提高系統(tong)性能與效率的有效措施.

④緩沖裝置

大(da)型,高速及(ji)精度的(de)(de)液(ye)壓(ya)缸應設(she)有(you)緩沖裝(zhuang)(zhuang)置,常見的(de)(de)液(ye)壓(ya)缸緩沖裝(zhuang)(zhuang)置有(you)環狀間(jian)隙(xi)式,節流(liu)口可(ke)調式和(he)節流(liu)口可(ke)變式等幾(ji)種.

⑤排氣裝置

液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)中存在空氣(qi)將使(shi)其運動不平穩,當壓(ya)力增大時會產生絕熱壓(ya)縮而造(zao)成局部高溫(wen),因(yin)此應在液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)的高部位上設置(zhi)排氣(qi)裝置(zhi).

排(pai)氣(qi)裝置通常有珠形閥(fa)式排(pai)氣(qi)閥(fa)和錐形閥(fa)式排(pai)氣(qi)閥(fa)兩種形式.

上述圖(tu)片(pian)僅供參考(kao)，詳細產品詳情請咨(zi)詢我們，更(geng)多型號請訪(fang)問我們的網站或(huo)致電我們了(le)解'。謝謝

現(xian)象(xiang)（一(yi)）：串漏

原因：

1.壓力迅速(su)上升或者缸(gang)壁膨脹，油液進入間隙，壓力形成對密封的下行作用，串漏形成

2.密封環未設計泄(xie)壓(ya)槽

防止措施：

1.密(mi)(mi)封(feng)環(huan)設計留有泄壓(ya)(ya)槽，油液通過泄壓(ya)(ya)槽，填充溝槽從而壓(ya)(ya)縮O形圈，產(chan)生密(mi)(mi)封(feng)

原因：

1.運動速度太(tai)快(kuai)

2.有偏心運動

3.滑動面(mian)粗糙(cao)度(du)不均(jun)勻

4.安裝時扭轉

防止措施：

1.改用唇(chun)形密封

2.消除偏心運動

3.修改滑動(dong)面粗糙(cao)度

4.注意安裝

原因：

1.溝槽設(she)計不合理導致壓(ya)(ya)縮率太大(da)：沒有考慮到材料(liao)由于熱量及(ji)化學介質引起的(de)變形，或由于壓(ya)(ya)力過(guo)大(da)引起

防止措施：

1.溝(gou)槽的(de)設計應考慮到材料由于溫(wen)度及化學介質引起的(de)變形